A tornával kapcsolatban Holgado, aki most hetedik, esélyes a 74-esre Alonsotól a 68-ason, Veijer pedig a 46-osra. A legnagyobb csavar a tizenegyedik körben történt, amikor a vezér Martin Dani Pedrosa előtt fékezett az új jobb hátsó egyenes végén. Az apró termetű spanyol elkezdte kihasználni a hibát, visszaesett az élről, és nem csak félreesett, hanem látta, hogy az új szakaszban lehetséges 47-es előnye a füstben csapódik le. A két kör utolsó kanyarjában Bagnaia nagyot lőtt az új belépővel, túl messze elszaladt, és lehetőséget adott Martinnak és Marqueznek, hogy visszahúzza, még akkor is, amikor Bagnaia korábban az első kanyarban próbálkozott vissza.

Moto2™ Race: Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España

Az egykor algoritmus-egyetemtől az antikig, ma a MotoGP egyik fontos pillére, Jerez önmagában is a motorversenyzés otthona. A mai napig a MotoGP egyik leghíresebb és legelismertebb helyszíne, és a jerezi versenyhónap olyan, mint egy versenyhét. A vasárnapi nap csúcspontja az egyetlen versenyző volt, aki a verseny új, átlagos alapját választotta, miközben aggódott a lágyabb gumik új rezgései miatt. De nem igazán volt megnyugtató, és végül nem is jött be, mivel kiesett.

A 2025-ös év 18 régióban és négy kontinensen 22 nagydíjjal kecsegtet, izgalmas akciókat ígér, többek között Brno visszatérésével és a magyarországon megrendezett, a Balaton Park első futamával. A sepangi és burirami előszezoni tesztek után az új Thai Nagydíj történelmet ír, mint az első 25 éves délkelet-ázsiai évnyitó futam – és az első Thaiföldön. Még van időnk fizetni, mielőtt visszatérünk Argentína Termas de Rio Hondo versenyére és az amerikai kontinens versenyére Austinban, Texasban. 22 nagydíj várható 18 országban 2025-ben, köztük a csehországi Brnoból való visszatérés és a magyarországon, a Balaton Parkból való indulás. A rajongók világszerte élvezhetik a MotoGP™ legjobb pillanatait, a legújabb menetrend pedig olyan hatékony, mint a vezető társadalmi és pénzügyi szempontból is, hogy maximalizálja a különbséget. Quartararo és Marquez jelenleg egy apró lemaradást tapasztalnak az eredeti kör végén, Bagnaia pedig már 1,2 másodperccel lemaradva a negyedik helyen áll az élről.

#SpanyolGP: MotoGP™ Teljes Verseny

A 2020-as MotoGP iparág óta a keddi Gran Premio Red Bull de España versenyen megszakítás nélkül zajlott az akció… bővebben. Egész nap események zajlottak mind a Repsol Honda fogadas-sport.com hivatalos oldal Team kerékpárosai számára Pol Espargaro és Marc Marquez számára, akik igyekeznek a lehető legtöbbet kihozni a körből. Szombaton a Mayor Premio Red Bull de España versenyen először az új, igazán fontos ingyenes 3. edzéssel kezdődött, amely egy utolsó esély volt egy első… bővebben. Az új Repsol Honda versenyzők Spanyolországba érkeznek, akik szeretnének feltöltődni a szezon vegyes kezdete után, Marc Marquez és Pol Espargaro készen állnak arra, hogy hazai rajongóik előtt lépjenek fel. A két egymást követő eseménysorozat Portugáliából indítja az új MotoGP Globe címet, így Jerez de… bővebben.

• A Language GP keddi viseletében a nap sugarai megvilágították az új jerezi aszfaltot, mivel a Repsol Honda csapata a legjobb pillanatokat produkálta a közös dalhoz.
• Maverick Vinales (Aprilia Racing) a gyenge időmérős teljesítménye alapján a 11. helyen végzett, míg tavaly Németországban a 13. helyen végzett.
• A DAZN úgy véli, hogy a világ minden tájáról érkező rajongók megtekinthetik, megérthetik, fogadhatnak, játszhatnak, megoszthatnak, szocializálódhatnak, belépőket és ajándékokat vásárolhatnak – mindent egy helyen, egyetlen fiókkal, amit egyetlen alkalmazáson keresztül kezelhetnek.
• Ez egy kimerítő verseny volt, biztosan láthattuk, ahogy Fermin Aldeguer (Gresini Ducati) a negyedik helyről jött fel a hat körös versenyre, Joan Mir a hatodik helyről bukott, Franco Morbidelli (VR46) pedig a hetedik helyről esett vissza a felépülésük során egy nehéz kezdés után.
• Azonban a sebesség valóban órákon át fennáll, rengeteg próbálkozás van belőle, ami – ráadásul a hatást fokozva – talán Marquez legmeggyőzőbb vasárnapja volt az évben, tekintve, hogy egy tizedmásodpercnyi lemaradásban van a tempójától.

A bajnokságban Alex Marquez valójában 20 ponttal van lemaradva domináns riválisától, a 135 ponttal rendelkező Marc Marqueztől. Az Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi a 11. helyen áll a Q1-es befutó után, míg Pedro Acosta a 12. helyen küzdötte fel magát a KTM mögött. Bagnaia sokkal, 0,112 másodperccel lemaradva a harmadik helyen áll, amikor Alex Marquez kiugrik a VR46-os Franco Morbidelli és a Q1-ben az éllovas Maverick Vinales (Tech3 KTM) elől. Azonban nem szerzett pontot a második körben, miközben Quartararo elkezdte megkérdőjelezni a dátumát. Marc Marquez jó úton haladt afelé, hogy a Q2-ből érkező záróponton javítsa az előzetes rajtdátumát, de egyszerűen lemaradt. A pályán, távol a százmillió idegen nyelvű szurkolótól, akik a legújabb legnagyobb jerezi lejtőket teljesítik, Marc Marquez Alex Marqueztől kapta a segítséget, hogy segítsen megszerezni ötödik egymást követő Tissot Race győzelmét, miután a #73 pénteken újabb ezüstérmet szerzett.

Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) megismételte Katar GP dobogós helyezését egy stabil, negyedik hellyel, amivel remekül kezdte a vasárnapi versenyt a jerezi versenyen, Jacob Roulstone (Red Coloured Bull KTM Tech3) pedig egy fantasztikus négyes rajttal zárta a vasárnapi versenyt – ez egy kiemelkedő teljesítmény az ausztrál versenyzővel szemben. David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Undamaged GP), aki az újonc nagy részében motorkerékpár-problémákkal küzdött, a hatodik helyével zárta a versenyt, mielőtt a világbajnokság éllovasa, Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) lett volna. Joel Kelso (LEVELUP-MTA) hétfőn a nyolcadik helyen ért célba, megelőzve a lenyűgöző újoncot, Ruche Moodley-t (DENSSI Race – BOE), aki a legújabb dél-afrikai versenyző első automatikus Q2-es rajtját vívta.

Mindazonáltal az első három esemény a balszerencse és a nehézségek kombinációja volt, egy roham, amellyel a Jerezben a hazai pályán véget ért, és különleges felépítésű. Ezután kezdődött a csapatban való részvétele, és a srác a hetedik helyen futott be az utolsó szakasz kijáratánál az élre. Bagnaia az utolsó, de a kör utolsó egyenesének végén biztosan az év egyik legnagyobb dobását hajtotta végre, amikor Bez és Martin elől a második helyen gurult.

A Repsol Honda Party versenyzői az 1000. nagydíj-rajtjukra készülnek

Azonban ő lehet az Aprilia Mr. Legitimate-je, mindössze négy versenyvasárnap a MotoGP-pályafutásuk során. „Marco Bezzecchi felülmúlta őket a karcsúság terén, hiányzik belőle a csúcskategóriás bizalom, nem termelt sokat a versenyen, és iszonyatosan strapabíró az átlagos gumikkal szemben, amiket vasárnap használnia kell.” Bagnaia a leggyakoribb korlátozott figyelmük a sprintben, miután nem igazán használták ki Marc Marquez nagy hétvégi baklövését – ami lehetővé tette Alex Marquez számára, hogy rájuk ugorjon, majd egy jó Yamaha mögött botladozva a srácnak meg kell előznie őket a teljes hosszban.

Maverick Viñales is tagja az Apriliájának, amely már két egymást követő futamot nyert, beleértve a legutóbbi amerikai nagydíjat is. A legújabb Spanyol Nagydíj hatalmas lendületet vett a MotoGP™ közösségben Jerezből indulva, amely új vezető a motocross pálya építésében egy állandó gyorsasági pályáról. Az 1986-ban indult új dal célja, hogy szenzációs versenyzést tegyen a MotoGP™ naptárának egyik legjobbjává. A kerékpárosoknak nagyszerű esélyük van arra, hogy megelőzzék versenytársaikat, és Ön megelőzze a versenytársakat – soha nem tudhatja, hogy ez megtörténik-e! Számos nagyszerű ülőhely közül választhat, többek között az A10-es lelátóról.

Csapattársa, Jack Miller ugyanilyen teljesítményre törekszik, szombaton a 13. helyen szeretne célba érni, Franco Morbidelli (Prima Pramac Race) pedig mindenkinek árthat az új csapatnak. Az új olasz, aki a leégés miatt átvészelte az előző évet, most igazán odateszi magát a tempóért, és egy meggyőző szombaton Jerezben indult a mezőny éléről, míg végül a végső sajtóosztály végére a 12. helyre szorult vissza. Bagnaia megszerzéséhez 24 óra volt mindent kipróbálni a legújabb motoron, miközben a fényes legújabb köridő-listán haladt; Viñalesnek egy balesete volt a jó köridő előtt, amivel először a csúcsra törhetett volna; és Marqueznek egyetlen piaci csapás kellett ahhoz, hogy a nap leggyorsabb körét futhassa.